凛冬来了美欧系统性崩溃，从谁开始？

网络上对于凛冬来了美欧系统性崩溃，从谁开始？和北美洲冬季常有大风雪的题，一直都是众说纷纭，那么今天小编为你带来详细的解。

【编者注】本文经作者授权。

世界危机，美国、欧洲动荡。

由于拜登的介入，美国12万名铁路工人的罢工暂时被镇压，谈判仍在继续，罢工推迟至9月29日。

拜登之所以出手干预，就是为了确保中期选举不再出现题。拜登和特朗普竞争已经很激烈，水火不相容。情况非常严重。如果经济再次因铁路罢工而陷入瘫痪，拜登将没有获胜的机会。为了笼络人心，他向工会提出了提高工资、发放金的绥靖策略。谈判达成和解协议后，拜登难掩自豪，高兴之余在白宫会见两党代表时表示“这是一笔很大的协议”，因为这一临时协议导致一次性支出66亿美元，与罢工造成的日常劳动力成本相符。与造成的20亿美元损失相比，这确实是一笔非常划算的交易。

稳定了铁路，稳定了人心，成功扑灭了火灾。拜登在这次行动中表现出色，这显然是一个加分项！

拜登会见双方谈判代表时喜出望外

但铁路工人罢工题还没有得到根本解决，也不可能得到根本解决。

一、基本权利的捍卫之战

这并不是美国铁路工人第一次罢工。

早在1991年，铁路工人就曾举行大规模罢工，最终以美国众议院通过联合决议通过立法的形式予以镇压。结果当时的政府忍不住对我们乱打，罢工不到24小时就结束了。

这场12万名铁路工人的大规模罢工起源于2019年，因为涉及续签“2020-2024合同”。结果，劳资谈判持续了两年，最终破裂。由于没有达成协议，计划于7月举行大规模集体罢工。

那么为什么铁路工人阶级会忍无可忍，必须罢工反击呢？

短期来看，激化的导火索是工资考勤制度，尤其是邪恶的考勤制度。铁路工人被迫常年每天14小时、12小时高强度工作。因此，他们在生病时无法请假，否则将面临被解雇的风险。

那么为什么这几年一直默默无闻，这两年却突然声名大噪呢？这都是新型冠状病疫情造成的！

据美国智库统计，目前美国有1630万工人遭受COVID-19后遗症，无法正常工作，相当于劳动力市场减少400万人。劳动力市场各行各业都面临着人才短缺的题。美国现在出现“失业潮”、“罢工潮”和“劳动力荒”并存的奇怪现象。

铁路工人“用工荒”骤然加剧

事实证明，在劳动力充沛的时候，铁路工人派遣题并不那么突出。每个人都有自己的责任。如今，铁路工程师和售员比以前少了，但工作量还是很多。我们只能延长工人的工作时间，不可以请假。工作现场“一个人都不能缺”，否则有些流程就无法顺利进行。这导致所有工人都必须连续工作，劳动强度达到饱和。即使累了、病了，也不能请假，否则就会收拾行李走人。运营北美铁路线最多的美国伯灵顿北圣达菲铁路公司，短短六个月内已有700多名员工被解雇或自愿辞职。

其次，由于美国基础设施落后，铁路系统陈旧，铁路工人干的是最累、最脏的工作。然而，收入并没有随着劳动力的增加而改变。美国劳动力市场受疫情影响，服务业价格因劳动力短缺而飙升，服务业价格占美国CPI权重的40%。其直接后果就是美国的通货膨胀。

物价飞涨，工人的工资却没有丝毫提高，生活质量大幅下降！相比之下，铁路经理每年可以轻松赚取1400万美元！

此外，长期以来，铁路工人的饭碗岌岌可危，在谈判中没有筹码。

由于列车运营新技术的改进，各大铁路公司都在缓慢裁员，有的还进行了大面积裁员。为了节省成本，铁路公司还雇佣廉价的非法劳工，这对正规铁路工人的工资也造成了影响。不仅如此，为了降低工资，资本家甚至研制了一英里以上的超长列车，或者两列列车合一，导致列车过长，事故率上升。铁路工作人员必须随时待命，不得请假。即使他们生病了，也会死在铁路上。他们真是随时都有命在握，饭碗也随时可能被砸掉。工人的生存空间受到挤压。

COVID-19大流行一发生，工人就不够了，各个行业都出现了“用工荒”。铁路工人终于可以站起来，有资本组成一个团体来挑战资本家，争取自己的权利，表明“我们工人有力量”！

2.铁路罢工使美国陷入瘫痪

铁路关闭一天的损失可能高达20亿美元。按照这个程度的损失，还不如给工人多发点工资。但这只是王八蛋的想法，美国大资本家不会这么想。

因为在美国，大部分铁路都是资本家的私有财产。资本的本质就是谋取暴利，剥削当然是没有的。那么更高的利润从何而来？简单的方法就是增加铁路单次运输量，增加运输次数，降低工人工资，增加工人劳动强度，最好是超饱和劳动力。资本不眠，资本家对金的渴望永无休止！在中期选举的压力下，拜登极力从中斡旋。资本家屈服了，向总统做出了一些让步。否则的话，罢工根本就不会暂停，事态就会一触即发，失控。

拜登为何对铁路工人罢工如此紧张？难道只是影响中期选举吗？

关键是，铁路工人罢工最直接的后果是，将导致7000多趟列车停运，34万公里铁路路段停运，125万铁路工人参加罢工，整个铁路系统瘫痪。

美国的铁路并没有我们想象的那么简单，不能运载乘客。

美国80%的火车都是货车。美国拥有25万公里的铁路，是世界上最大的铁路网。这些班列通常满负荷运行，来自全国各地的食品、工业原材料、工厂产品、木材、矿石等通过班列流通供应。可以说，航空运输承载着美国的人流，而铁路运输则是美国的经济大动脉。

如果铁路工人罢工，美国供应链基本就会关闭。美国有3亿人需要温饱。厨房没有食物，工厂没有原材料和零件，工人没有工作，只能停薪或裁员，制造业停摆。超市货架空空如也，引发抢购潮。物价飞涨，进一步加剧了通货膨胀。

还有农业。错过了种子的运输时间，就错过了这个季节的食物。未来将会出现粮食饥荒。饥荒正在前方等待着……

因此，美国铁路工人罢工并非孤立事件。它将很快渗透到各个领域，形成多米诺骨牌效应。

最终，罢工的不仅仅是铁路工人，还有其他领域。由于交通停运，工人失业，农民停耕，各行各业失业人数急剧增加，闲人流落街头，社会题激增，更多的社会矛盾激化。

因此，铁路工人的罢工只是一个开始。就像体内的血管被堵塞一样，人暂时还不能死。然而，很快身体各部分就会发生反应，逐渐瘫痪并停止运作，最终死亡。正如美国媒体自己评价的那样，随着时间的推移，铁路工人罢工造成的损失将成倍增加。增长的结果是失控的。

这就是为什么拜登就像一块狗皮膏药，把漏掉的地方补上。如果不修复的话，纸老虎就会变成破老虎！

3.总罢工的暗流

据美国媒体报道，美国铁路工人的罢工在全美机械、食品、医疗、等行业加速。

尽管拜登宣称美国已经战胜了新冠病疫情，但美国仍然保持着每天400人死亡的稳定节奏。即便如此，到什么程度呢？9月12日，明尼苏达州13家医院约15万名医护人员举行为期三天的罢工。

铁路工人可以罢工，护士为什么不可以？

不仅是美国工人，英国工人也看不下去了，各行业纷纷发生罢工。

英国女王去世后，港口卸货工人从本月底至10月初进行了第二次罢工。他们上个月底就已经罢工了。

此外，英国邮政工人、铁路、海事和运输工会、医务人员、律师、建筑工人、教师等各行各业也计划加入罢工浪潮。女王的葬礼一结束，就会掀起前所未有的罢工浪潮。国家非常担心。可能是瘫痪了！

打击是一把双刃剑。美、英等西方政府在妥协的同时，也在社会治理方面投入了巨大成本。这样的折腾，只会让他们陷入更加黑暗的深渊！

欧洲多国民众也走上街头抗议即将到来的冬季，加入罢工行列。

德国、捷克、法国、比利时.

罢工，罢工，大家一起死……

4、无法解决的题

人家过着好日子，谁愿意没事干就罢工呢？

美、英、西方的罢工浪潮愈演愈烈，如野火般熊熊燃烧，表明欧美实力严重衰退。

之所以要罢工，是因为人民已经无法生存了。

罢工的根本原因是铁路已经私有化，铁路也是资本赚的工具。不管你的工人身体有多差，生老病死都不被资本考虑，资本从来都不仁慈。

因此，美国的劳动力和资本都在为各自的利益而斗争。根本原因是西方制度全面私有化引发的不治之症。即使美国工人暂时与美国资本家达成协议，短时间不罢工，未来仍然会发生。

美国是资本家的美国。人民不管闹不闹，他们的命运都不会像蚂蚁一样改变。

这是一个无法解决的题，因为双方利益对立，无法调和。

资本从不睡觉。

随着中国等发展中国家的崛起，美欧凭借技术优势建立的全剥削体系已经难以为继。

美国人和欧洲人最喜欢的少工作、多休假、高的时代已经结束了！

为了自己的幸福生活，继续奋斗吧。只有推翻资本统治，实现生产资料公有制，美国和欧洲才有未来。

否则，就只能在不断的扁平化和内卷化中不断下滑，一直到最后。

这个冬天过得很艰难。

一些人在街上瑟瑟发抖，另一些人则冻得瑟瑟发抖。

知道你的冷暖。

凛冬来了美欧系统性崩溃，从谁开始？和一些关于北美洲冬季常有大风雪话题，本篇有详细解，希望对大家有所帮助。